Archive for the ‘samochody’ Category

Europejski transport kontenerowy

Transport kontenerowy zyskuje w Europie w tym również w Polsce coraz większą popularność widzimy to bardzo dobrze w liczbach. Przykładowo, port DCT w Gdańsku przeładował w minionym 2011 roku 650 tys. TEU (rodzaj kontenerów 20-stopowych), jest to ponad 200 tys. sztuk więcej niż w roku poprzednim. Wynika to m.in. z zalet stosowania kontenerów: zaś koronną zaletą jest możliwość transportu wszystkich rodzajów towarów – w tym towarów wymagających, gdzie koniecznie trzeba zachować dodatkowe restrykcyjne warunki przewozu – zarówno w ruchu transgranicznym (morskim), jak i śródlądowym (drogowym), przy jednoczesnym zachowaniu prostoty przeładunku jednostek. Ta prostota jest niezmiernie konieczna by przekaz obsługi kontenera był niemożliwy do przeinaczenia. Operatorzy spodziewają się, że efektywność kosztowa i prostota wykorzystania będą dalej stymulować rozwój rynku transportu kontenerowego, na co mają duże szanse. Transport kontenerowy umożliwia przemieszczanie towarów zarówno wielkogabarytowych, jak i drobnicy ale w dużej ilości na duże odległości, Read more »

Transport w Europie

Transport jest ogromnym wręcz rynkiem zbytu dla bezrobotnych. Potrzeba stosunkowo niewielkich kwalifikacji, można się szybko przyuczyć do zawodu i działać. W sektorze transportu w Unii europejskiej pracuje obecnie około dziesięciu milionów osób, mieszkańców Unii. W tej statystyce dominuje transport drogowy, i trzyma się na poziomie około osiemdziesięciu procent przewozu ładunków. Od kilku lat Unia i Parlament Europejski zakładają powstanie zintegrowanej sieci transportowej, w ramach których ma powstać w przeciągu dziesięciu lat ponad siedemdziesiąt tysięcy kilometrów torów kolejowych. W Polsce dla porównania w transporcie szacuje się że zatrudnianych jest siedemset tysięcy osób, wliczając w to pracowników poczty i telekomunikacji, w końcu transport informacji jest równie ważny jak każdy inny. U nas podobnie jak w skali Europejskiej dominuje transport drogowy, sięgający pięćdziesięciu procent przewozów. Read more »

Transport w Polsce

Jednym z podstawowych podziałów usług transportowych jest podział na transport lądowy, powietrzny i wodny. Transport drogowy, najpopularniejszy z tym wszystkich, wchodzi, wraz z transportem kolejowym, kolejowo-drogowym i innymi rodzajami transportu naziemnego, w zakres transportu lądowego. Transport lądowy ma najdłuższą historię praktyczną. Efektywność organizacji transportu drogowego determinuje sieć dróg, a także, a może przede wszystkim ich jakość. Gęstość sieci drogowej w Polsce wynosiła prawie osiemdziesiąt kilometrów na każde sto kilometrów kwadratowych i należy to uznać za wartość przeciętną w skali Europejskiej. Do 2006 roku w Polsce było tylko 381 tys. km dróg, w tym 253 tys. km dróg o nawierzchni twardej i 127 tys. km o nawierzchni gruntowej. Źle natomiast wygląda sytuacja pod względem autostrad i dróg szybkiego ruchu. Do stycznia 2007 oddano do użytku 756 km autostrad w całym kraju. Read more »

Starożytny transport konny

Transport to dziedzina stara jak świat, i od początków świata praktycznie wykorzystywana do tworzenia różnic społecznych na tych lepszych i tych gorszych. Choćby jeśli wziąć pod uwagę stan posiadania. Ten co miał konia był pan, ten co go nie miał musiał na ośle drałować często po kilka dni do miasta. Konie w starożytności w ogóle nie służyły do transportu towarów. Musiało minąć trochę czasu zanim pojawiły się rasy koni dużych i dobrze umięśnionych, nadających się do takich prac. Konie starożytne były raczej małe, z wklęsłymi grzbietami. Jeźdźcy musieli siedzieć na zadzie zwierzęcia, co można rozpoznać na starych malowidłach i płaskorzeźbach. Taki sposób siedzenia pozwalał nie dotykać stopami do ziemi. Największe kłopoty sprawiało zaprzęganie konia do wozu, gdyż posługiwano się do tego celu jarzmem dostosowanym do zaprzęgu wołów lub mułów, a nie nadających się do koni, zwierząt dużo drobniejszych. Read more »

Transport w Polsce

Przemieszczenia ludzi, ładunków w przestrzeni przy zastosowaniu możliwych środków odbywa się od starożytności, i to właśnie dzisiaj nazywamy transportem. Chciałoby się powiedzieć – najstarszy zawód świata. Już Aleksander Wielki opanował praktycznie cały antyczny świat, ograniczający się do naszego kontynentu i kawałka Afryki, dzięki prawidłowo przemyślanym transportom żywności i ludzi. A w tamtych czasach było to wyczynem godnym geniusza! Transport jest jednym z najważniejszych działów gospodarki krajowej. Jego rozwój uzależniony jest od warunków gospodarczych kraju i odwrotnie: warunki gospodarcze kształtowane są w dużej mierze właśnie poprzez kondycję reprezentowaną przez dział transportu. W Polsce transport zawsze miał pod górkę. Dzisiaj narzekamy na zły stan dróg, ale właściwie już w I Rzeczpospolitej było tak źle, co narzekali na drogi nie tylko rdzenni mieszkańcy kraju ale i cudzoziemcy w skali całoeuropejskiej. Read more »

Liczba samochodów polskich

Liczba samochodów osobowych w Polsce jest naprawdę imponująca. Byłoby to jeszcze zjawiskiem zrozumiałym, gdyby nie olbrzymie utrudnienia organizowane kierowcom przez polski rząd demokratycznie wybrany dwa lata temu. Choć nie zauważamy tego często, samochodów na ulicach jest naprawdę sporo. W 2007 roku po naszych drogach jeździło aż ponad 19 mln. aut! Samochody w Polsce są bardzo popularnym środkiem transportu, nadal popularniejszym od pociągów czy autobusów, które [przedstawiają zupełnie inny standard podróży, szczególnie tych krajowych. W najnowszych rankingach Polska znajduje się już na szóstym miejscu pod względem liczby zarejestrowanych samochodów w Europie. Mimo narodowej tendencji do narzekania, Polska przynajmniej pod względem motoryzacyjnym nie jest wcale zacofana w stosunku do reszty Europy. Niestety, Polska ma wysokie noty zarówno w ilości samochodów zarejestrowanych w kraju jak i liczby wypadków na naszych drogach. Read more »

Dobry warsztat samochodowy

W dzisiejszym natłoku pojazdów na drodze nietrudno o jakąś stłuczkę albo poważny wypadek. Polska jest jednym z bardziej znaczących regionów na motoryzacyjnej mapie Europy co wyraźnie wynika z Raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Choć trudno w to uwierzyć Polska ma jeden z największych parków samochodowych w Unii Europejskiej. Takie wnioski płyną z najnowszego Raportu PZPM. Pod względem liczby nowych rejestracji ustępujemy jedynie 5 europejskim krajom. Z wynikiem 14,6 mln samochodów Polska plasuje się po Niemczech, Włoszech, Francji, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Oznacza to, że co 15 samochód, jeżdżący po unijnych drogach jest zarejestrowany w Polsce. Przy takim tłoku na ulicach stłuczki i wypadki są normą. Niezaprzeczalną. Warto więc zadbać o sprawdzony warsztat samochodowy. Jak wybrać ten najlepszy, który zapewni nam by do naprawy doszło szybko i sprawnie oraz bez ogromnych kosztów za ekstra usługę? Warto stosować się do kilku zasad. Najważniejsze to reputacja. Jak zawsze bazujemy na doświadczeniu innych klientów. Read more »

Motoryzacja w historii

Motoryzacja w dzisiejszym tego słowa znaczeniu towarzyszy nam już od początku dwudziestego wieku. Na przestrzeni poszczególnych dekad motoryzacja i samochody ewoluowały tak bardzo że w bardzo niewielu aspektach przypominają siebie sprzed lat. Zupełnie jak ze starzejącym się człowiekiem, prawda? Dzisiejsze modele i marki nawet w najmniejszym stopniu nie przypominają tych, które produkowane były niemalże 100 lat temu. Dzisiaj motoryzację charakteryzuje technika i innowacyjność na najwyższym światowym poziomie. Dzięki temu współczesne samochody są znacznie bardziej bezpieczne, ekonomiczniejsze i estetyczniejsze niż te sprzed wieku. Mimo, że zmiany, które zaszły w motoryzacji znacznie ją odmieniły, to jedna rzecz pozostała z gruntu rzeczy niezmieniona od kiedy świat ujrzał plany pierwszego pojazdu kołowego. Mianowicie, emocje i pasja jakie wywołują te pojazdy w ludziach, a mężczyznach w szczególności. Pomimo postępu jaki motoryzacja przechodzi to zawsze wzbudza tak samo silne uczucia. Właśnie stąd rodzą się wciąż nowe pomysły i ulepszenia do samochodów, Read more »

Kredyt na samochód

Czy warto kupować samochody na kredyt? Czy może lepiej dłużej odkładać i kupić samochód za własne pieniądze? Wygodniej, jest kupić za własne i zapomnieć o należnościach. Ale kupno z kredytem może być po prostu ekonomiczniejsze. Trzeba dobrze poprzebierać w aktualnych ofertach kredytowych. Słaba koniunktura na rynku motoryzacyjnym, rosnąca konkurencja między bankami oraz niskie stopy procentowe kredytu lombardowego i na rynku międzybankowym są czynnikami sprawiającymi, że oprocentowanie kredytów samochodowych osiągnęły swoje historyczne minimum. I w najbliższym czasie nie zanosi się na to, by w najbliższym czasie sytuacja mocno się zmieniła. Kupując nowy samochód na przełomie milenium, kredytobiorca musiał się liczyć z oprocentowaniem nominalnym wynoszącym co najmniej dwadzieścia procent. W kolejnych latach oprocentowanie to malało do ok. siedemnastu procent w roku 2004 i nawet dwunastu w roku 2008. Dziś kształtuje się w okolicach sześciu procent. Rzadkością nie jest już oprocentowanie na poziomie czterech procent, Read more »

Oszustwa przy tankowaniu

Każdemu zdarzają się błędy. Człowiek to w końcu istota omylna, często młodzi kierowcy mają swoje pierwsze wtopy, i błędy. Do koronnych, za co mój tata dał szlaban mojemu bratu, jest zatankowanie paliwa złej jakości albo ropy zamiast paliwa. Durna pomyłka na stacji benzynowej może grozić totalnym zniszczeniem samochodu, ale wszystko da się naprawić. Trzeba tylko wiedzieć co i jak. Ale co zrobić jeżeli pomyłka nie była winą kierowcy? Tylko złego oznaczenia na stacji benzynowej albo co gorsza, oszustwa na stacji? Co z takim fantem zrobić? Ogólna tendencja jest taka że kierowcy po prostu nie wracają na daną stację. Jednak nie jest to rozwiązanie na dłuższa metę. Można nieoficjalnie, anonimowo zgłosić podejrzenie o popełnieniu przestępstwa. Za sprawą takiej skargi na podejrzaną stację paliw, mogą pojawić się tam kontrolerzy Inspekcji Handlowej. Jeśli potwierdzą, że faktycznie sprzedawane tam paliwo jest kiepskiej jakości, to właściciel stacji będzie musiał tłumaczyć się przed prokuratorem, a w skrajnym przypadku może stracić koncesję na prowadzenie działalności. Read more »