Archive for Luty, 2012

Quady w turystyce i rekreacji.

Pierwsze quady sprowadzone do polski używane były głównie w celach rekreacyjnych. Maszyny te były czymś nowym, więc duża rzesza osób chciała je po prostu zobaczyć, nie wspominając już o możliwości ich prowadzenia. Pierwsze pojazdy były przeznaczone głównie dla dzieci. I to one w Polsce jako pierwsze mogły zasiąść za ich kierownicą. Następnie przyszła kolej na quady dla dorosłych, którymi można było się poruszać po krótkich wyznaczonych odcinkach. Obecnie rekreację związaną z jazdą na quadach możemy spotkać w każdym większym mieście. Trasy są długie o różnych stopniach trudności. Na początku możemy zrobić odpowiedni kurs jazdy pod okiem instruktorów. W kraju powstało wiele klubów miłośników tych maszyn. Organizowane są specjalne zloty gdzie właściciele pojazdów porównują najnowsze części oraz modele. Quady w dużej mierze wypierają motocykle. Nie potrzeba na nie prawo jazdy, oraz są łatwe w obsłudze. Jeśli nigdy nie mieliśmy żadnej styczności z quadami, warto wybrać się do najbliższego ośrodka rekreacyjnego, gdzie będziemy mogli się z nimi zapoznać. Read more »

Quady z napędem 4×4.

Quady z napędem na 4 koła są przeznaczone na najcięższe ekspedycje. Gdy już nabędziemy quada z napędem 4×4 o odpowiedniej mocy, nie będzie nam straszna żadna górka czy też przeprawa przez bagna. Dlatego gdy decydujemy się na kupno tego pojazdu, tak ważne jest do czego chcemy go przeznaczyć. Jeśli dopiero zaczynamy nasza przygodę z ruadami, a funduszy nam nie brakuje, warto zakupić pojazd z dwoma typami napędu. W takiej maszynie możemy w dowolnej chwili przełączać napęd. W jednej chwili możemy mieć quada osiągającego naprawdę wysokie prędkości na asfalcie, a po naciśnięciu odpowiedniego przycisku potężną terenówkę. Quady terenowe różnią się od sportowych zębatkami znajdującymi się na przedniej i tylnej osi. Pojazdy ekspedycyjne posiadają ich nawet do kilkunastu razy więcej od maszyn sportowych. Gdy już zdecydujemy się na odpowiedni rodzaj napędu powinniśmy się dobrze zastanowić nad producentem. Obecnie rynek jest zalewany przez quady chińskie, których awaryjność nie ma sobie równych. Bardzo często zdarzają się wypadki w terenie, które kończą się utratą koła czy tez skrzywieniem ramy. Read more »

Przygotowania do dłuższej wyprawy.

Większości z nas wydaje się, że gdy już kupimy pierwszego quada to wybierzemy się w długa podróż po nieznanych nam bezdrożach. Jednak może się to okazać o wiele trudniejsze niż myślimy. Jeśli mamy zamiar jeździć głównie po drogach asfaltowych lub asfaltowo – szutrowych to owszem, nie jest to zbyt męczące. Lecz nie zapominajmy że większość tych maszyn nie posiada wspomagania kierownicy. Na początku podróży z pewnością tego nie odczujemy lecz po kilku godzinach może to spowodować poważne zmęczenie mięśni ramion. Dopiero gdy wjedziemy w leśne bezdroża możemy naprawdę przekonać się, co to zmęczenie. Przed taką wyprawą należy odpowiednio się przygotować. Po pierwsze doprowadzić nasz sprzęt do optymalnego stanu. Uzupełnić wszystkie zbędne płyny oraz dostosować odpowiednie opony. Pamiętajmy aby zabrać ze sobą także odpowiednie środki spożywcze. Gdy wjeżdżamy w nieznany nam kompleks leśny najlepiej zaopatrzmy się w mapę terenu oraz kompas. Prowadzenie quada w trudnym górzystym czy bagiennym terenie może się okazać ponad nasze siły. Read more »

Historia pierwszych quadów.

Pierwszy „wszędołaz” powstał już w latach 60 wyprodukowany przez firmę Honda. To od niego rozpoczęła się produkcja trójkołowych pojazdów do poruszania się po najbardziej ekstremalnych terenach. Pojazd czterokołowy został później wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych. Przyjął się bardzo szybko ponieważ odznaczał się większą przyczepnością od produktu firmy honda. Wtedy też wyrosła największa przeszkoda rozwoju quadów. Pomimo 4 kół pojazd ten nadal był niezwykle wywrotny. Na szczęście zastąpiono przedni tzw. widelec układem kierowniczym, co rozwiązało problem. Co ciekawe, kierownica tego pojazdu nie zmieniła się kształtem od tamtych lat. Do polski maszyny te trafiły na początku lat 90. Dopiero w 94 roku rozpoczęto ich masową sprzedaż. Na początku były to modele przeznaczone głównie dla dzieci lecz bardzo szybko wywołały zainteresowanie starszego grona. Przyczyn należy szukać w większej wygodzie oraz bezpieczeństwie prowadzenia pojazdu niż w przypadku motocyklu. Read more »

Sport oraz zawody na quadach.

Dzięki olbrzymiej popularności pojazdów ATV powstały związki miłośników, które organizują różne zawody sportowe tych właśnie maszyn. Główne zawody są organizowane przez Polski Związek Motorowy pod patronatem stowarzyszenia ATV. Pierwsze ogólnopolskie zawody odbyły się około roku 2000. Wtedy to można było startować w takich kategoriach rajdowych jak motocross czy wyścig po torze asfaltowym. Następna kategoria to enduro. Jest to wyścig po trasie typowo terenowej. Ten typ zawodów jest znany jako wytrzymałościowy. Następnie dodano wyścig po torze asfaltowo – szutrowym oraz po torze sprawnościowym. Zawodnicy uczestniczący w zawodach są podzieleni z względu na rodzaj napędu. Niestety torów jest mało, a osób interesujących się ATV coraz więcej. Prowadzi to do coraz większych konfliktów z prawem. Wiele osób wybiera się na ekspedycje w lasy państwowe, przez co utrudnia ochronne fauny i flory. Najbardziej znany na świecie wyścig quadów odbywa się w Francji. Bierze w nim udział 120 zespołów z całego świata. Read more »

Podstawowe zasady bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo jest najważniejszą rzeczą o której powinniśmy pamiętać podczas jazy na quadzie. Według najnowszych wiadomości prawo jazdy na quady jest już tylko kwestią czasu. Spowodowane jest to szybko zwiększającą się ilością wypadków tych pojazdów. Pamiętajmy, że jeśli na daną maszynę nie trzeba prawa jazdy to nie znaczy że nasze 14 letnie dziecko może nią jeździć. Pojazdy te posiadają sporą moc oraz są bardzo ciężkie. Przy przeprawach przez lasy bardzo łatwo o wywrotkę. W takiej chwili możemy zostać przygniecieni przez ważącą prawie tonę maszynę. Wypadki takie nie zdarzą się, jeśli podczas jazdy będziemy myśleć rozsądnie oraz zapomnimy co to brawura. Ogólnie wiadomo że najgorsi są młodzi kierowcy. Osoby takie często kupują quada aby zaimponować znajomym. Brawura często kończy się złamanymi kośćmi oraz obrażeniami osób postronnych. Biorąc na quada swoją dziewczynę czy tez dziecko pamiętajmy ż jesteśmy odpowiedzialni za życie naszego pasażera. Każdy quad posiada też ograniczenie wiekowe, na co powinniśmy zwracać uwagę. Read more »

Quady nowe oraz używane.

Każdy miłośnik quadów prędzej czy później zechce nabyć własna maszynę. Nie wiąże się to z żadnymi problemami, gdy będziemy posiadać na ten cel naprawdę sporą ilość pieniędzy. Wtedy wystarczy wybrać się do firmowego salonu i kupić model, który będzie nam odpowiadał. Problem zaczyna się gdy chcemy kupić pojazd używany. Pierwsze co powinniśmy zrobić, gdy już znajdziemy wymarzoną przez nas maszynę w ogłoszeniu czy sklepie internetowym, to zapoznać się z jej poprzednim właścicielem. Warto zapytać go w jaki sposób quad był eksploatowany. Duża ilość osób błędnie sądzi że pojazd używany na wyścigach musi być maksymalnie zużyty. Pamiętajmy że maszyny, które były wykorzystywane w rajdach musza być w pełni sprawne. Często też zawierają wiele unikatowych części tzw. tuning. Rzadko opłaca się kupić quada od osób które często uczestniczą w rajdach ekstremalnych. Pamiętajmy że jeśli ktoś jeździł quadem po terenach leśnych i górzystych to prędzej czy później zdarzyła mu się jakaś przewrotka. Wypadki takie zwykle kończą się skrzywionymi wahaczami, a niejednokrotnie skrzywieniem całej ramy. Read more »

Tuning wizualny oraz mechaniczny.

Jak w każdym typie pojazdów dziedzinę tę możemy podzielić na dwa rodzaje. Tuning wizualny oraz mechaniczny. Zanim zdecydujemy się na jakiekolwiek zmiany wizualne zastanówmy się w jaki sposób eksploatujemy nasza maszynę. Jeśli miłujemy się w ekspedycjach terenowych, lepiej przeznaczmy nasze pieniądze w części mechaniczne naszego pojazdu. W Polsce tuning wizualny quadów nie jest jeszcze rozpowszechniony. Z badań statystycznych wynika, że dużo bardziej interesują nas osiągi pojazdu niż jego estetyka. Tuning mechaniczny dla kierowców którzy startują w różnego typu zawodach to jednak 80 procent sukcesu. Różnego typu ulepszonych części z pewnością nam nie zabraknie. Cena niektórych z nich to nawet połowa kosztu zakupu całego pojazdu. Tuning quada zwykle zaczyna się od ulepszenia najważniejszych części. Na pierwszym miejscu znajduje się silnik. Wymienia się go od razu na model z wbudowanymi ulepszeniami lub dokonuje tylko wybranych udoskonaleń. Read more »

Podział quadów ze względu na przeznaczenie.

Quady zostały podzielone na kategorię z względu na ich zastosowanie. Pierwszy rodzaj to quady sportowe, używane zwykle w wyścigach terenowych, jak i po torze. Przeznaczone są do szybkiej jazdy po mało wymagającym terenie. Ich karoseria jest nastawiona bardziej na sportowy wygląd, niż wytrzymałość. Ma to podkreślać ich dynamikę oraz szybkość. Silniki quadów sportowych zaczynają się od małolitrażowych 50 cm aż po silniki 800cm, na których możemy osiągnąć prędkość do 140 km na godzinę. Główna klasą tych pojazdów wykorzystywaną w wyścigach są modele o silnikach 450 cm. Quady tego typu są wyposażone w aluminiowe ramy, które zapewniają lekkość podczas jazdy, gazowe amortyzatory oraz specjalnego typu kierownicę. Ich maksymalna moc to około 42 konie mechaniczne. Produkcją zajmują się głównie takie firmy jak: Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki oraz Polaris. Quady terenowe różnią się przede wszystkim rodzajem napędu. Występuje w nich napęd na wszystkie 4 koła, aczkolwiek w niektórych pojazdach można wyłączyć napęd przedni. W bardzo trudnym terenie jest to niezwykle użyteczne i praktyczne. Standardowe wyposażenie to blokada przedniego mostu oraz wspomaganie kierownicy Read more »

Quady – sport ekstremalny oraz hobby.

Jeśli zainteresujemy się sportem ekstremalnym, jakim jest jazda na quadzie, z pewnością zapewni nam to niezapomniane wrażenia. Zaledwie kilka lat temu quady były rzadkością lecz obecnie stają się coraz bardziej popularne. Powód wzrostu zainteresowania quadami jest bardzo prosty. Zwykły jego użytkownik nie potrzebuję żadnego prawa jazdy czy tez upoważnienia. Sama nauka prowadzenia tego pojazdu zajmuje zaledwie kilkanaście minut. W Polsce jest się niestety tylko kilka większych torów dla quadów. Jeden z najbardziej znanych znajduje się w warmińskich lasach, gdzie pod okiem wyspecjalizowanych instruktorów rozrywka ta, daje maksimum satysfakcji oraz bezpieczeństwa. Gdy wsiądziemy do pojazdu żadna leśna przeszkoda nie będzie nam obca, czy będzie to strumyk, stroma górka lub błotnisty teren. Podwozie quada odznacza się niezwykła przyczepnością do powierzchni. Na tę formę rozrywki możemy się zdecydować bez względu na wiek. Gdy mieszkamy w terenach lesistych możemy pokusić się o własną maszynę i z czasem wyruszać na dłuższe wycieczki wraz ze znajomymi. Utrzymanie quada nie jest kosztowne. Read more »